Manau, kad turi būti daug žmonių, susidūrę su vario plokštelės ar vario juostelės paviršiuje, atsirado lupimas ar duobės, nes dėl šių priežasčių, dėl kurių galutinis dalykas negali būti naudojamas, negalima naudoti ......
Tai tikrai labai skausmo problema, nes kai paviršius turi duobes ar duobes, lupimo reiškinys, visa plokštelė negali būti naudojama, nes daugeliui vienetų bus didelės atliekos, o išlaidos taip pat daug padidės!
Bet kokia to priežastis? Ko galima išvengti?
Šaltai suvyniotas vario plokštės paviršius kartais turės lupimą, duobes, duobes, duobių reiškinį, viena iš priežasčių yra ta, kad apdorojime reikia pereiti daugybę valcavimo procesų. Bet kuriame procese paviršius nėra švarus, prie vario plokštės paviršiaus bus pritvirtinti oksidai, o kitas riedėjimas, jis suvyniotas į vario plokštę, todėl galutinė vario plokštė gatavame produkto apdorojime, oksidų kritimas krito Išjungta, tada susidaro duobės, petnešos ir kiti defektai.
Norėdami pateikti paprastą pavyzdį, kai riedu su riedėjimo kaiščiu ant pyrago paviršiaus, apibarstyto keliomis sezamo sėklomis Išjungta, tada tai tampa duobe!
Kita situacija taip pat yra dažnesnė, tai yra, nes nepakanka pernešimo į pakuotės proceso proceso, todėl tarpo tarp vario plokštės yra vario plokštelė. situacijos, kurias sukelia paviršiaus susidūrimo trintis! Varis, ypač pats vario, priklauso palyginti minkštam metalui, energingame susidūrime ir trintis neišvengiamai paliks negražų kraterį, šis samprotavimas ir ranka, kad pyragaičiai pyragaičiai, paliks negražų kraterį.
Taigi nuo gamybos iki transportavimo, atrodytų, paprastos nuorodos, tačiau detalės yra būtinos!
