Grynas varis, dar žinomas kaip purpurinis vario, paprastai gaminamas elektrolizės būdu, dar žinomu kaip elektrolitinis vario, gryno vario turi gerą plastiškumą, elektrinį laidumą ir atsparumą korozijai.
Vario lydinys nurodo gryną vario kaip substrato, pridedant vieną ar kelis kitus lydinio elementus, vario lydinys paprastai yra padalintas į žalvario (vario - cinko lydinio), bronzos, vario (vario - nikelio lydinio) trijų kategorijų.
1) Žalvaris (vario - cinko lydinys), į žalvaris kaip žiorinis metalas, kad būtų galima pridėti cinko lydinio, vadinamo žalvariu, vario masės frakcijoje paprastai yra 62-68%, jo laidumas yra blogesnis nei gryno vario, tačiau stiprumo, plastiškumo, dilimo atsparumo ir atsparumo korozijai, gali būti naudojamas slėgio ir sutrikimo įrangai, plastiškumui, baristų, ir ir tūrumo atsparumui ir korozijos atsparumo atsparumui. Vario vamzdžiai yra tinkami šilumos energijos gamybai, kariniam laivams, naftos jūrų laivams, mašinoms, cheminėms ir kitoms pramonės sektoriams gaminti mainus. Besiūliai vario vamzdžiai, pagaminti iš žalvario, yra tinkami šilumos energijos gamybai, karinio jūrų laivynams, jūrų naftos, mašinos, chemijos pramonei ir kitiems pramonės sektoriams gaminti mainų, kondensatorių ir žemos temperatūros vamzdynus ir povandeninių laivų transportavimo vamzdynus.
(2) bronza, vario kaip substratas, pridėkite kitus elementus, išskyrus nikelio ir cinko lydinį, vadinamą bronza, pagal pagrindinius priedų elementus, kurie nėra vario, galima suskirstyti į: alavo bronzą, aliuminio bronzą, chromo bronzą, mangano bronzą, silicio bronzą.
Silicio bronza, nikelio kiekis yra didesnis nei silicio kiekis, tačiau neturėtų būti didesnis nei 5%.
Alavo bronza turi gerą liejimą, mechaninį atsparumą korozijai, nusidėvėjimo mažinimui, antimagnetiniam ir žemai temperatūros kietumui. Jis daugiausia naudojamas gaminant elastingus komponentus, atsparus dėvėjimams, antimagnetinėms ir korozijai atsparioms dalims, tokioms kaip spyruoklės, guoliai, pavaros, turbinos ir pan.
Aliuminio bronzos stiprumas, kietumas, atsparumas dilimui, atsparumas šilumai, atsparumas korozijai yra didesnis nei žalvario ir alavo bronzos, daugiausia naudojamos pavarų, guolių, turbinų, sraigtų ir pan. Gamyboje.
(3) Vario (vario-nikelio lydinys), vario kaip substratas, daugiausia sudarytas iš vario ir nikelio, vadinamo vario, varis taip pat gali turėti ir kitų lydinių elementų, tačiau taip pat nėra, juose yra kiti lydiniai, kurie tampa sudėtingu vario, taip pat gali būti paremtas antraisiais legiomais elementais, tokiais kaip: geležies bronza, mangano bronza.
Vario lydinys yra padalintas į: struktūrinį vario lydinį ir elektrinį vario lydinį (mangano vario lydinį), struktūrinis vario lydinys turi geras mechanines savybes, gerą atsparumą korozijai ir yra naudojamas aukštos temperatūros ir stiprioms korozinėms terpėms darbinėse dalyse; Elektrinis vario lydinys turi geras šilumines ir elektrines savybes ir daugiausia naudojamas atsparumo komponentams, termoelementams ir kitoms tikslaus elektrinio matavimo prietaisų dalims.
