C71500 tankis yra 8,94 gramo kubiniame centimetre, šiek tiek didesnis nei gryno vario. Jo elektros laidumas yra apie 3% IACS (tarptautinis atkaitinto vario standartas). Jo šilumos laidumas yra 40 W/m·K, mažesnis nei gryno vario. C71500 pasižymi puikiu atsparumu įtempių korozijos įtrūkimams ir taškinei korozijai.
C71500 pasižymi puikiu tempimo ir takumo stiprumu. Jo tempiamasis stipris svyruoja nuo 515 iki 690 MPa, o takumo riba – nuo 195 iki 415 MPa. Jo pailgėjimas yra didesnis nei 30%, o kietumas yra apie 120 HV. Dėl didelio stiprumo ir kietumo C71500 idealiai tinka naudoti, kai reikia didelių apkrovų ir didelio atsparumo korozijai.
C71500 plačiai naudojamas jūrų ir chemijos perdirbimo pramonėje. Puikus atsparumas korozijai idealiai tinka jūros vandens aušinimo sistemoms ir jūrinėms reikmėms. Dėl didelio stiprumo ir kietumo jis idealiai tinka vožtuvų korpusams, siurblių korpusams ir kitoms didelio įtempimo mašinų dalims. C71500 taip pat naudojamas šilumokaičiuose, kondensatoriuose ir kitose srityse, kurioms reikalingas puikus šilumos perdavimas ir atsparumas užsiteršimui.
C71500 kietumas yra apie 120 HV, didesnis nei gryno vario. Dėl didelio kietumo jis yra atsparus nusidėvėjimui ir deformacijai, todėl idealiai tinka naudoti esant dideliam įtempimui.
Norint padidinti stiprumą, C71500 nereikia jokio terminio apdorojimo. Tačiau jį galima atkaitinti, kad būtų sumažintas stresas ir pagerintas apdirbamumas. Atkaitinimo metu lydinys kaitinamas iki 620–760 laipsnių temperatūros, lėtai atšaldomas ore arba vandenyje, o po to grūdinamas kambario temperatūroje.
C71500 galima lengvai suvirinti naudojant įvairius metodus, įskaitant lankinį suvirinimą dujomis ir metalo lankinį suvirinimą dujomis. Būtina nuvalyti paviršių ir naudoti tinkamą užpildą, kad išvengtumėte poringumo ir įtrūkimų.
C71500 pasižymi puikiu atsparumu korozijai, ypač jūros vandenyje ir kitoje druskingoje aplinkoje. Jis turi gerą atsparumą plyšių korozijai, įtempių korozijos įtrūkimams ir įdubimams. Dėl atsparumo korozijai jis tinkamas naudoti jūroje, chemijos perdirbimo pramonėje ir naftos bei dujų žvalgybai.
