Bronzinė C{0}} turi puikų mechaninį stiprumą

C86300 yra vario (86%), nikelio (3%), cinko (7%) ir alavo (4%). Šis lydinys buvo naudojamas nuo -19amžiaus vidurio, kai iš pradžių buvo sukurtas naudoti garo variklių cilindruose. Nikelio pridėjimas padidina jo stiprumą ir atsparumą dilimui, o alavo įdėjimas padidina jo lankstumą. Jis taip pat turi gerą atsparumą oksidacijai iki 1000 laipsnių F (538 laipsnių). Be puikių atsparumo korozijai savybių, C86300 taip pat pasižymi dideliu šilumos laidumu. Dėl mažos elektrinės varžos jis tinka elektriniams komponentams ir kitoms reikmėms, kur būtinas elektros laidumas. Šis lydinys pasižymi dideliu atsparumu tempimui ir geru atsparumu nuovargiui. Jis taip pat turi puikų suvirinamumą, todėl jį galima lengvai suformuoti į sudėtingas formas. Dėl mechaninių savybių šis lydinys puikiai tinka naudoti, kai reikia tvirtų dalių, pvz., orlaivių komponentų ar automobilių variklių. Šis universalus lydinys gali būti naudojamas įvairiose pramonės šakose ir pritaikymo srityse dėl savo unikalių savybių derinio, įskaitant atsparumą korozijai, stiprumą, plastiškumą, mažą šiluminio plėtimosi greitį, suvirinamumą ir apdirbamumą. Kai kurie įprastiniai naudojimo būdai apima jūrinę įrangą, pvz., sraigto velenus; automobilių komponentai, tokie kaip stūmokliai; pramoniniai vožtuvai; guoliai; įvorės; energijos perdavimo įranga; tvirtinimo detalės; jungtys; vamzdžių jungiamosios detalės; spyruoklės; siurblio komponentai; medicininiai implantai; skulptūros ir dekoratyviniai daiktai, pavyzdžiui, juvelyriniai dirbiniai. Ši nauja suvirinimo technika sukėlė revoliuciją metalo apdirbime, suteikdama pramonės atstovams patikimą ir laiką efektyvų metodą metalinėms dalims sujungti.