Nuo antrosios pramonės revoliucijos iki XX amžiaus vidurio, šalies pramonės lygio įvertinimo kriterijus buvo plieno gamyba, tačiau kai žmonių civilizacija pradėjo judėti link elektrifikacijos, vario gamybos lygis tyliai tapo apatiniu pramonės sistemos kodu.
Didžiulė vario paklausa ir strateginė padėtis
Kalbant apie „lydymą“, daugelio žmonių protas vis dar įstrigo ant tradicinio deginimo katilų ir plieno gaminimo, tarsi vis dar būtų karšta, dūminanti pramoninė scena. Tačiau faktas jau seniai buvo tyliai pasikeitęs. Šiuolaikinis lydymas ne tik visapusiško atnaujinimo, bet ir energijos vartojimo efektyvumo, išteklių perdirbimo ir strateginės reikšmės procesui, norint atverti naują modelį. Ypač varis, pradedant pagrindinėmis žaliavomis ir baigiant strateginiais ištekliais, tampa „nematomo variklio“ nacionaliniu pramonės konkurencingumu.
Šiuolaikinio vario lydymo procesas yra daug sudėtingesnis, nei žmonės galvoja. Lydėjimas yra tik atskaitos taškas, siekiant gauti aukšto grynumo rafinuotą vario, tačiau taip pat reikia atlikti daugybę procesų, tokių kaip pūtimas, rafinavimas, elektrolizė ir pan. Vienas iš kritiškiausių ir „galios deginimo“ proceso aspektų yra elektrolizė.
Remiantis „vario lydymosi pramonės standartinėmis sąlygomis“ standartu, elektrolizės proceso energijos suvartojimas yra ribojamas 100 kg standartinės akmens anglių tonoje, o tai reiškia apie 800 kWh elektros energijos. Pastaraisiais metais nuolatinių vidaus įmonių technologinių proveržių dėka „Head Enterprise“ suspaudė elektrolizės energijos suvartojimą iki 300 ~ 500 kWh, o tai žymiai pagerino bendrą efektyvumą.
2023 m. Kinijos elektrolitinis vario gamyba siekė 13,64 mln. Tonų. Net pagal minimalų energijos suvartojimo apskaičiavimą, tik žiedo elektrolizė, ji sunaudoja apie 4 milijardus elektros energijos - tai yra lygiaverčiai bendram JAV nacionalinio gyventojų elektros energijos suvartojimui savaitę. Vario gimimas, taip sakant, yra pats energijos reikalaujantis stebuklas.
Tuo pat metu vario paklausos galios konstrukcija yra vienodai nuostabi. 2023 m. Kinijos elektros sistemos vario konstrukcija sudarė 6,81 mln. Varis ne tik „gamina su elektra“, bet ir „patiekia su elektra“, sudarydamas uždarą kilpą tarp energijos ir metalo.
Ši uždara kilpa yra ne tik fizinis energijos sugrįžimo jausmas, bet ir konkreti pramonės filosofijos išraiška. Varis yra ir laidininkas, ir nešiklis, žaliava ir produktas pagrindinėse vietose, tokiose kaip papildomo įtampos perdavimas, naujos vėjo energijos ir energijos kaupimo sistemos. Varis skatina pramonės visuomenę nuo „mechaninio amžiaus“ iki „ekologinio intelekto“, sukuriant paradigmos poslinkį „Vario naudojimas ateičiai skatinti“.
Kuo aukštesnė vystymosi kokybė, tuo ryškesnis vario atributas kaip „strateginė kieta valiuta“. Vario palaikymas yra būtinas už kiekvieną nacionalinio tinklo atnaujinimą ir kiekvieną naujos energijos pagreitį. Ir kiekvienas vario energijos efektyvumo pagerėjimo laipsnis gali būti padidintas į pagrindinį lyginamąjį pranašumą pasauliniame pramonės žaidime.
Jei vario taikymas tradicinėje galioje sujungia pagrindinį vaidmenį kaip „pramoninis skeletas“, kylančios pramonės šakos, kurias atstovauja naujos energetinės transporto priemonės ir AI, visiškai perrašė vario strateginę padėtį.
Kaip pavyzdį naudojant naujas energetines transporto priemones, gryno tramvajaus vario naudojimas yra net 83 kilogramai, tai yra maždaug tris kartus didesnis nei degalų transporto priemonės, ir jis yra sutelktas į pagrindinius aspektus, tokius kaip variklio, kabelio ir energijos kaupimo komponentai ir tt, 2024 m. tonos.
Ir AI pramonės vario poreikis, nors ir palyginti mažas, tačiau to negalima ignoruoti. Remiantis „Everbright Securities“ ataskaita, „1MW“ duomenų centre naudojama apie 65,8 tonos vario. Remiantis „Citic“ vertybinių popierių prognoze, tikimasi, kad 2025 m. Kinijos duomenų centre nauja įdiegta talpa bus 5GW (ty 5, 000 MW), kuri pateks 330, 000 tonos didėjančio vario poreikio.
Sudėkite abu kartu, o vario paklausa naujoje energetikos ir AI sektoriuje padidėja maždaug 990, 000 tonomis. Už šios, atrodytų, kukli figūra yra gilus išteklių atributų ir geopolitinio žaidimo logikos pertvarkymas. Vietinių vario kasybos mokesčių lengvatų JAV „infliacijos mažinimo įstatymas“, ES anglies pasienio mokestis už perdirbtus vario gaminius, kad būtų galima įgyvendinti ekologišką sertifikatą, skelbia: Vario: „Metal Pass“ tapo naujos kartos technologijų lyderiu.
Tai taip pat paaiškina, kodėl Trumpas pirmosiomis jo pirmininkavimo dienomis bus nurodytas kaip „Nacionalinio saugumo gyvybės ištekliai“, esminė pagrindinė priežastis. Išteklių mūšio laukas tęsiasi nuo naftos ir traškučių iki šio tylaus, bet nepakeičiamo raudonojo metalo.
Nuo bronzos iki elektrolitinio vario, per du tūkstančius metų, vario dar kartą stovėjo vėjyje ir istorijos bangose. Tai yra ne tik laidžioji medžiaga, bet ir „strateginė važiuoklė“, jungianti energiją, mokslą ir technologijas bei nacionalinį likimą. Šioje naujoje pramonės eroje, kuris įvaldė vario, kuris įvaldė būsimos pramonės iniciatyvą.
